В начале 1870-х годов на набережной Днепра началось строительство первой очереди Киевского централизованного водопровода, для которого использовалась Днепровская вода, очищенная при помощи песчаных фильтров. Но потом его устроители признали более безопасным для горожан использовать артезианские скважины. Несколько таких скважин находились у Набережного шоссе, а подача воды в верхние районы производилась при помощи нижней (старой) машинной станции. Она была построена в 1897 году у самой реки (Набережное шоссе, 6). Чтобы вибрация мощных механизмов не разрушила стены, их усилили кирпичными контрфорсами.
Позднее, в 1896-1897 годах, во время проведения, при участии архитектора Г.П. Шлейфера (1855–1913), работ по расширению сети Киевского водопровода, было сооружено второе здание нижней (новой) машинной станции (Набережное шоссе, 8).